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    液压缸平衡阀如何调整,液压缸为什么要设置平衡回路?

    发表时间:2022-10-06 16:00【 阅读量:-查看手机网址
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      一般来说,在液压闸门液压提升机的液压控制系统中,为了防止垂直运动或绕水平轴旋转的闸门因自重而坠落,可在液压元件上设置产生一定背压的液压元件。液压缸活塞的下行回路,以防止闸门自由下落,或减缓闸门因自重而加速和下降的速度。这种电路称为平衡电路。


      常见的平衡回路一般由单向顺序阀或单向节流阀与液控单向阀组成。单向顺序阀组成的平衡回路运行平稳,但由于顺序阀的泄漏,活塞在长时间停留时会缓慢下降,因此仅适用于支撑闸重量小,停留时间短的液压系统。单向节流阀和液控单向阀组成的平衡回路虽然泄漏量小,锁紧性能好,但由于节流阀本身固有的流量-负载特性,提升机的速度受变化影响很大。载荷变化较大时,甚至会产生振动。因此,这两种平衡电路都有不足之处。


      液压限速平衡阀(又称单向截止调速阀或减速阀、制动阀)是一种具有超速自动调节功能的负载平衡阀,它综合了以上两者的优点,克服了它们各自的优点。缺点,不仅能使工作部件运转平稳,而且具有良好的锁紧性能,适用于功率大、负载变化和平稳下降和长时间锁紧的机构。


      此外,还可以采用液控限速平衡阀,防止卧式液压缸在运行中受到突然的反向载荷时,造成运动速度失控,使执行器的运动速度不受控制。受负载大小和方向突变的影响,始终以预设的速度平稳运行,这是传统平衡阀所不具备的功能。


      该液压限速平衡阀具有反应迅速、动作可靠、安装方便等优点。已在国内外冶金机械、造纸工业机械、路桥起升机构等液压设备中使用,国内部分启闭机也使用了这种平衡阀。

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